这个电压会感应在低压绕阻和低压侧的电器上，造成变压器及低压电器的损坏。

变压器空载损耗就是变压器在输出端开路，输入端加上额定电压时变压器自身的损耗，等于空载电流乘以额定电压乘以此时的功率因素。

配电变压器的接地方式配电变压器通常采用两种接地方式：一种是配电变压器采用高压避雷器引下线，变压器低压侧中性点、零线及变压器外壳连接在一起共同接地方式。

另一种接地方式，电力变压器采用篼压避雷器引入接地桩接地，变压器低压侧中性点、零线及变压器外壳连接在一起，通过另一接地桩接地。

  当证明故障点只是该处时，可进行局部修复，只要用一断相同规格的漆包线连接良好，并套上绝缘套管就可以了。

所测损耗为输入电压乘以额定电流乘以功率因素，这里的功率因素一般较大，大概在0.5-0.9左右，不能直接用电压乘以电流。

  当无法找到故障点时就只得在某端一圈一圈地小心拆出，并把拆出的漆包线直接绕在绕线板子上。

这种接地方式简称为NP接地方式。

NP连接方式以上是配电变压器通常采用的两种接地方式。

下面分析两种接地方式对防雷击的不同影响。

  因此，顶层油温升和绕组平均温升之间的三角形变化将会增大。

变压器可具有65K/95K的额定值。

2两种接地方式对防雷击的不同影响2.1对雷击过程的分析当输电线遭受雷击时，雷云所带的大量电荷（设为正电荷）通过放电渠道落到输电线上，大量的自由电荷向输电线两端传播，在输电线上引起冲击电压波，称为雷电波。

雷电波向输电线两端传播的速度接近光速。

  这样便可以如标准中所概括的那样，设计出绕组平均温升为95K甚至在矿物油中达105K的电力变压器。

这样移动式变压器就能够满足公路运输的要求，可以在紧急情况下，扩大电网。

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雷电波的波形图如图（3）所示：雷电波持续的时间只有几十微秒，而电压由零上升到大值的时间只有几微秒。

雷电波可以看成频率极高的周期波（这个电压波可以由傅立叶级数分解为基波及一系列的谐波）。

当过电压波到达变压器出线端时，相当于给变压器上一个频率极高的篼电压。

  与此相反，许多研究已表明，芳族聚酰胺和矿物油系统在极篼温度（绕组热点温度达到180丈）下仍然具有极长的寿命。

然而，对于温升为95K的混合系统而言，预算的热点温度可能比170丈低得多。

这一瞬变过程很快，在高频下，变压器的很大，而l/toc比较小（C为匝间电容和线圈对地电容）。

假定变压器篼压端的避雷器响应足够快，而接地电阻足够小的话，雷电波可以通过接地线引人地下。

但由于接地方式不同和接地电阻不能达到理想状态的原因，很有可能击穿变压器，造成变压器雷击损坏。

下面先对接地方式进行分析。

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  因此，绕组热点的温升篼到180 ~190丈对绝缘系统几乎没有什么影响。

因此，对于一个热点温度为170：的混合体系而言，热的油温范围将在120~140：之内。

0P接地保护方式的分析0P接地方式如图（1）所示。

采用高压避雷器引下线，变压器低压侧中性点零线及变压器外壳连接在一起共同接地方式。

  IEEE 1276-1998的图表概括了这些差别并复制在表1中。

然而，这部分油与变压器中大量的主体油相比显得极少。

  IEEE 1276-1998的图表概括了这些差别并复制在表1中。

因此，较高油温的变压器在低温环境下退出运行时或当油含水量过高退出运行时，油的含水部分向纸中扩散，另外，由于油温降低，油中含水量大于饱和溶解量，多余的水分会从油中析出而沉于油箱底或者沉在冷却器底部。